Kādas problēmas var rasties, ja ūdensizturīgi materiāli tiek izmantoti ilgstoši?

Pēc ilgstošas ​​asfalta hidroizolācijas materiālu lietošanas neizbēgami radīsies dažas pārklājuma plēves plaisāšana, burbuļošana un citas parādības. Šodien apskatīsim, kādas problēmas radīsies pēc ilgstošas ​​asfalta hidroizolācijas materiālu lietošanas un kā tās labot pēc problēmu rašanās?

1. Pārklājuma plēves plaisāšana

(1) Jumta paneļa gala šuvē nav elastīgas blīvējuma apstrādes, kad jumta panelis ir deformēts, pārklājuma plēve saplaisās;

(2) Biezais ūdensnecaurlaidīgais pārklājums tiek uzklāts vienā reizē, un pēc pārklājuma plēves saraušanās un ūdens iztvaikošanas to ir viegli saplaisāt;

(3) Ūdensnecaurlaidīgā pārklājuma kvalitāte nav laba, un pēc ūdens iztvaikošanas rodas plaisāšana.

Labošanas metode: vispirms noņemiet pārklājuma plēves ūdensnecaurlaidīgo slāni plaisā un tās tuvumā (izvērsts līdz 100-150mm), atstājiet slīpu bedri ap lāpstas muti, notīriet pamatslāni un pēc tam uzklājiet to pašu ūdensizturīgo slāni. kvalitatīvs pārklājums Pēc pārklājuma žāvēšanas un plēves izveidošanas var uzklāt nākamo pārklājumu, lai tas sasniegtu nepieciešamo plēves biezumu.

2. Pārklājuma plēves burbuļošana

Galvenais iemesls ir tas, ka ūdensizturīgā pārklājuma kvalitāte nav laba, un nav sasniegti tehniskie rādītāji.

Remonta metode: vispirms noņemiet pārklājuma plēves ūdensnecaurlaidīgo slāni burbuļošanas zonā un tās tuvumā, atstājiet lāpstas muti kā slīpu bezdibeni un notīriet pamatslāni, un pēc tam dažādās daļās uzklājiet to pašu ūdensizturīgo labas kvalitātes pārklājumu.

3. Detaļas mezgla noplūde

Galvenie dažu lietus ūdens noplūdes iemesli, piemēram, notekcaurules, karnīzes, dzegas notekas un lāpstiņas, ir šādi:

(1) notekai, karnīzei nav pievienots papildu karkasa stiegrojuma materiāla slānis, kā arī nav veikta plombu vai blīvējuma apstrāde;

(2) Nav sakārtotas drenāžas karnīzes, un pārklājuma plēves aizvēršanas brīdī ir saplaisājis vai noplīsis blīvējuma materiāls, kā rezultātā pārklājuma plēve atveras;

(3) Karkasa stiegrojuma materiāls ir ieklāts ūdenī pie ūdens piliena mutes, vai arī karkasa garums nav pietiekams, lai tas iestieptos kausa mutē, un pirms papildu slāņa pievienošanas nav veikta blīvēšanas apstrāde.

Remonta metode:

(1) Ja karkasa stiegrojuma materiāls nav pievienots, in situ pārklājuma plēves ūdensnecaurlaidīgais slānis ir jānoņem. Pēc pamatslāņa notīrīšanas jāpievieno karkasa stiegrojuma palīgmateriāls, un tad virs tā jāuzklāj jauna ūdensizturīga krāsa.

(2) Ja blīvējuma materiāls ir saplaisājis vai noplīsis, tas ir jānoņem un jāpiepilda ar jaunu blīvējuma materiālu;

(3) Pārklājuma plēves plaisāšana mezglā tiek novērsta saskaņā ar iepriekš minēto metodi.